液壓油缸運(yùn)行時(shí)，不能驅(qū)動(dòng)的負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停止不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、運(yùn)行不穩(wěn)定等。原因如下：

1.內(nèi)部泄漏，包括缸體密封、活塞桿和密封蓋密封、活塞密封過度磨損引起的泄漏。

活塞桿與密封蓋之間的密封泄漏的原因有：密封起皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等。此時(shí)，應(yīng)更換新的密封件。

活塞過度磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)整不當(dāng)、背壓過大、密封安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次，安裝時(shí)有異物進(jìn)入，密封材料質(zhì)量不好。導(dǎo)致動(dòng)作緩慢無力，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p壞活塞和液壓缸的缸體，產(chǎn)生“拉缸”現(xiàn)象。解決方法是調(diào)整速度控制閥，并根據(jù)安裝情況明確所需的操作和改進(jìn)。

2.液壓回路泄漏，包括閥門和液壓管路泄漏。維修方法是通過操作換向閥來檢查和解決液壓連接管路的泄漏。啟動(dòng)泵，啟動(dòng)后進(jìn)行檢查。通過啟動(dòng)和停止來啟動(dòng)它。重復(fù)幾次以提高油溫。液壓油缸裝置靈活后，將進(jìn)入正常運(yùn)行。

3.液壓油缸繞過溢流閥，返回油箱。如果溢流閥內(nèi)的臟物卡在閥芯內(nèi)，溢流閥是常開的，液壓油缸會(huì)繞過溢流閥直接回流到油箱，導(dǎo)致液壓缸內(nèi)無油。如果負(fù)載過大，雖然溢流閥的調(diào)節(jié)壓力已經(jīng)達(dá)到很大的額定值，但油缸仍然得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力，不會(huì)動(dòng)作。如果調(diào)節(jié)壓力低，由于壓力不足而達(dá)不到所需的推力，說明推力不好。這時(shí)，檢查并調(diào)整溢流閥。