液壓站又稱為液壓泵站，系統(tǒng)元件主要是由液壓泵、液壓缸、液壓馬達(dá)、液壓閥等構(gòu)成的。接下來(lái)就講一下液壓站。等如果感興趣的話，不妨仔細(xì)閱讀下面文中講到液壓站的一起來(lái)看看吧！
 1.漏油及油壓不穩(wěn) 長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用后，安全制動(dòng)安裝中的各集油路之間，以及閥與集油路間很多泄露，且油壓降落招致松不開(kāi)閥，緣由是它們之間的螺釘松動(dòng)，將螺釘擰緊即可消弭缺點(diǎn)；油壓不穩(wěn)緣由是液壓體系中混入空氣，應(yīng)打掃空氣，或是電液調(diào)壓安裝線圈的電流濾波不好，線圈上下振動(dòng)，形成油壓不穩(wěn)，加裝電解電容器增強(qiáng)濾波即可。
 2.油壓值不能確保 緣由是體系內(nèi)有空氣吸入，油箱內(nèi)的油有好多泡沫，或者是溢流閥、電磁換向閥內(nèi)泄露大，處置方法：查看油泵吸油口能否泄露；油泵吸油處管接頭能否擰緊；吸油過(guò)濾器的螺釘能否擰緊；查看吸油過(guò)濾器到油泵吸油口處的管路能否漏氣；查看油泵端蓋螺釘能否擰緊；清洗溢流閥閥芯，假設(shè)閥芯在閥體內(nèi)活動(dòng)不活絡(luò)，可以用手拿住閥芯在體內(nèi)來(lái)回研磨；清洗電磁換向閥閥芯，懇求閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)活絡(luò)，確保工作時(shí)閥芯到位。
3.零油壓 制動(dòng)器不松閘體系沒(méi)有壓力的緣由：油泵旋轉(zhuǎn)方向反了或油泵沒(méi)有輸出液；電液份額安裝上的溢流閥閥芯卡死，阻尼孔堵塞；油泵吸油口不暢通，吸油過(guò)濾器堵塞；壓力閥內(nèi)有臟物，錐閥關(guān)不住。處置方法：糾正泵的旋轉(zhuǎn)方向，打掃油泵缺點(diǎn)；把溢流閥拆開(kāi)清洗，懇求做到閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)活絡(luò)，用緊縮空氣把阻尼孔吹通；清洗過(guò)濾器濾芯，并查看吸油管路能否堵塞；拆開(kāi)壓力閥，把錐閥芯取下來(lái)清洗裝備確保管理網(wǎng)_中國(guó)工業(yè)設(shè)備管理維修專業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站裝備確保管理網(wǎng)。
4.殘壓過(guò)大 殘壓過(guò)大會(huì)使制動(dòng)器失掉效果，其主要緣由是：電液調(diào)壓安裝的控制桿上的檔板離噴嘴間隔太??；溢流閥節(jié)省孔太大。處置方法：將控制桿上檔板調(diào)整或轉(zhuǎn)換；將溢流閥節(jié)省孔轉(zhuǎn)換直徑小一些的節(jié)省孔。
5.二級(jí)制動(dòng)油壓值保壓功能缺點(diǎn) 發(fā)生二級(jí)制動(dòng)油壓值保壓缺點(diǎn)的緣由有：油路塊上的大溢流閥內(nèi)有臟物卡住使閥芯關(guān)不嚴(yán)；單向節(jié)省截止閥啟齒太大，油很多泄出；電磁換向閥內(nèi)有臟物，內(nèi)泄露太大。針對(duì)這一類缺點(diǎn)可先取下閥芯清洗，去掉臟物，使閥芯到位，然后調(diào)整單向節(jié)省截止閥，使其啟齒盡量開(kāi)得小，起到節(jié)省與補(bǔ)油效果。
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